مدفوعًا بترقية التصنيع العالمي المتطرف وتسريع استثمار البنية التحتية للطاقة ، أظهرت ست فئات أنابيب فولاذية أساسية بما في ذلك أنابيب الصلب الكربوني وأنابيب الصلب منخفضة درجة الحرارة اتجاه نمو شامل. وفقًا لأحدث البيانات من معهد التخطيط والبحوث في مجال صناعة المعادن ، تجاوز مقياس سوق أنابيب الصلب المحلي 1.2 تريليون يوان في عام 2025 ، من بينها أنبوب الصلب الخاص المتطور حقق معدل نمو قدره 12 ٪ ، وهو ما يتجاوز بكثير متوسط الصناعة.
البنية التحتية للطاقة تنشط الطلب على الفئات التقليدية
باعتبارها الأنابيب الهيكلية الأساسية ، تستمر أنابيب الصلب الكربوني في إطلاق الطلب التدريجي في مشاريع البنية التحتية على طول مبادرة "الحزام والطريق". لقد دفعت مشاريع خطوط أنابيب النفط والغاز في جنوب شرق آسيا الطلب على أنابيب اللحام الكربونية ذات القطر الكبير بنسبة 18 ٪ على أساس سنوي ، وتمثل المجموعة الصناعية بوهاي 62 ٪ من سعة الإنتاج الوطنية بمزايا التكلفة. في مجال معدات الطاقة ، دخلت أنابيب المرجل في فترة ذروة التكرار التكنولوجي-الشركات مثل Hengyang Hongling لديها أنابيب غلاية عالية الدقة من سبيكة 12CR1MOVG ، والتي يمكن أن تصمد أمام درجات الحرارة التي تزيد عن 650 ℃ وضغوط تزيد عن 10 ميجابت في البوسنة. لقد تم تطبيق هذه الأنابيب في محطات الطاقة الفائقة الحرجة ، مما دفع معدل استبدال الاستيراد لأنابيب الغلاية المحلية إلى 81.3 ٪.
حققت أنابيب الصلب ذات درجة حرارة منخفضة اختراقات في مجال تخزين الطاقة ونقلها الجديد. مع البناء المتسارع لمحطات استقبال الغاز الطبيعي المسال ، ارتفع الطلب على أنابيب النيكل المركب مع مقاومة درجات الحرارة المنخفضة البالغة -196 ℃. قامت المؤسسات المحلية بتحسين عملية اللحام ، مما زاد من معدل تأهيل المنتج من 78 ٪ إلى 92 ٪ ، ودخلت بنجاح سوق جنوب شرق آسيا.
التصنيع المتطرف يوتنهام الابتكار في مفاهيم أنابيب الصلب الخاصة
أصبحت أنابيب الصلب والأنابيب الفولاذية عالية درجة الحرارة الدعم الرئيسي لصناعات طاقة الفضاء والهيدروجين. يمكن أن تصمد أنابيب درجات الحرارة العالية القائمة على النيكل التي تتجاوز 1200 ℃ ، ويتم التحكم في تحمل سماكة أنابيب سبيكة التيتانيوم في حدود 0.03 ملم ، مما يفي بالمتطلبات الصارمة لمكونات التوربينات الهوائية. في مجال طاقة الهيدروجين ، أحرزت R&D على أنابيب سبيكة مقاومة للهيدروجين تقدماً ، ومن المتوقع أن تملأ فجوة في السوق 150،000 طن بحلول عام 2030.
كان أداء سوق أنابيب الصلب الدقيق بشكل جيد. من المتوقع أن يصل مقياس السوق العالمي إلى 28.3 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ، حيث تساهم الصين بنسبة 45 ٪ من الحصة. زاد استهلاك الأنابيب الدقيقة لحزم بطارية طاقة مركبة الطاقة الجديدة لكل مركبة بنسبة 120 ٪ مقارنة مع 2022. من الناحية الفنية ، حققت عملية التدحرج الباردة التحكم في تسامح مع سمك الجدار بمقدار 0.01 ملم ، وقد عززت تكنولوجيا لحام الليزر معدل تغلغل الأنابيب الملحومة الدقيقة في هيكل السيارات من 32 ٪ إلى 65 ٪.
يواجه التحول الصناعي الفرص والتحديات
تكثف التكيف الهيكلي للصناعة التمايز في وقت واحد. أصبحت التقلبات في أسعار المواد الخام تحديًا كبيرًا-ارتفعت نسبة التكلفة للمواد الخام مثل السبائك المستندة إلى النيكل إلى 68 ٪ ، مما أجبر المؤسسات على نشر عمليات الحديد المباشرة القائمة على الهيدروجين. تسارعت سياسات حماية البيئة من التحول الأخضر: من المتوقع أن ترتفع نسبة قدرة تصنيع أنابيب الأنبوب القصيرة للفرن الكهربائي من 18 ٪ إلى 30 ٪ ، وستنخفض كثافة انبعاثات الكربون لكل طن من الصلب بنسبة 25 ٪.
اتخذت الشركات الرائدة زمام المبادرة في التصميم. قامت المؤسسات مثل Baosteel ببناء مصانع ذكية من خلال تقنية التوأم الرقمية ، بمعدل التعرف على العيوب بنسبة 99.993 ٪ ؛ تمثل الكتلة الصناعية في نهر اليانغتسي 56 ٪ من القدرة الإنتاجية للأنابيب الدقيقة المحلية التي تعتمد على نموذج التكامل الرأسي. أشار خبراء من جمعية أنابيب الصلب إلى أنه في السنوات الخمس المقبلة ، ينبغي أن تركز الجهود على اختراق الفئات المتطورة مثل أنابيب سبيكة الفضاء من الفضاء والأنابيب الخاصة لتخزين الطاقة الهيدروجين ونقلها ، في حين يجب الحفاظ على اليقظة مقابل مخاطر الإحلال التي تسببها تكنولوجيا التصنيع المضاف.
